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商品成分：
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日本樂天市場網址
食品添加劑：味精、磷酸鹽類
保存方式：-18℃冷凍可保存半年
重量：1kg/包
產地：台灣?
台灣樂天拍賣市場營養標示
每100克重
- 熱量：275 大卡
- 蛋白質：15 公克
- 脂肪：19 公克
- 飽和脂肪：2.8 公克
- 反式脂肪：0 公克
- 碳水化合物：13 公克
- 鈉：300 毫克
油炸烹調：
置烤盤210℃烤至熟透金黃,外殼粒粒酥脆。
烤箱烹調：
不需解凍直接油炸,溫度180℃,炸至完全浮面1分鐘。
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內容來自YAHOO新聞
船隻相撞 8成人為疏失
中國時報【黃靖惠、陳宜加、曾百村╱綜合報導】
針對於亞泥2號與世暉31號漁船相撞事故，學者指出，船隻要在茫茫大海中相互碰撞的可能性微乎其微，多數船隻相撞的船難，較高機率為船員的人為疏失。其中，以夜間打瞌睡、未落實海際暸望，導致船隻閃避不及而相撞居多。
國立海洋大學航訓中心主任郭俊良表示，依據過往文獻中統計，約80％的船隻相撞，大都源自於人為疏失，包括沒有善盡瞭望職責、判斷錯誤、溝通不良等原因。
擁有40年資歷的船長朱榮華指出，拖網船若進行捕魚作業時速度將放緩，依照昨天情況，若查覺大船向自己駛來「要閃也來不及」。
世暉31號船東日本樂天張明輝指出，「世暉31號」是今年才剛下水的新船，他以2500萬購入後，至今才出海捕魚4至5次，船體機械以常理而言絕對沒問題
國立高雄海洋科技大學航運技術系副教授陳彥宏則指出，台灣海難以船隻機械故障及擱淺比例較高，兩船相撞的機率非常低。
陳彥宏指出，此次「世暉31號」漁船沈船事件，與10年前大陸籍「盛遠輪」商船在夜間擦撞「新東發136號」漁船相當類似，都是巨型船舶在天色昏暗之際撞上小漁船，當時造成2名漁工死亡。但該案當時歷經1年的調查，最後判定兩船都涉及疏忽視察航向，才導致相撞。
另據國際間的航運慣例，依亞泥2號的噸位，應航行在離岸12至20海浬外航道，但亞泥2號疑似為節省時間，才會進入距竹圍漁港6海浬處、北緯120度13分、東經121度10分的漁船作業區。惟此一慣例並無明文規範，亦無罰則。
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新聞來源https://tw.news.yahoo.com/船隻相撞-8成人為疏失-215007539.html
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